Автосрач

[kkkkk]

для поездки на пикник в лесу или на рыбалку

Без этого можно обойтись.

[Kokovanja]

наши индусы и китай это ока.

[Hotaru]

всмыле не могут в мелкие машинки. и вообще в машинки. китайцы конечно растут но насчёт смартоподобных я хз если честно.

[Sphynx]

Китайская полицейская машина.

[Kokovanja]

Гордость автопрома

https://youtube.com/watch?v=mN7J28_0PGA

Да, Веста получше будет.

[Kokovanja]

Девочка-завлекалочка, а вот у родителей проблемы не только с глухотой.

https://youtu.be/nUP6EcgkpZ4?t=2356

Добавлено спустя 2 минуты 51 секунду:
Можно смотреть с 35.58 или с 31.40

[мuмonpoxoдuл]

Как тебе вообще пришло в голову начать смотреть этот ролик?

[Kokovanja]

Мне стало интересно, как автомобиль может стоить 30тыр и что это за автомобиль такой?

Добавлено спустя 2 минуты 11 секунд:
К тому же у этого Ильдара есть рубрика "Оживление мертвеца". Я когда-то смотрел.

[Kokovanja]

в итоге сегодня бешено растет зеленая экономика и электромобили завоевывают популярность

Они не завоёвывают популярность, а насаждаются. В Европе грядут Евро-6D, выполнить которые становится крайне затруднительно, а Евро-7 практически невозможно. Между тем технология переработки литиевых батарей не развита. Ветровая и солнечная энергетика не могут вырабатывать необходимое кол-во электричества. Твёрдых частиц двигатели уже выбрасывают меньше, чем шины и тормоза, но нормы пишут евробюрократы, которым всё пох.

[Sphynx]

РЕН-ТВ насмотрелся?

[Kokovanja]

Что конкретно не так?

[Sphynx]

Да всё не так. Например, на смену литию в ближайшую пятилетку придет натрий. По крайней мере в автомобильных аккумуляторах. А телефонные, похоже, станут литий-металлическими, с увеличением емкости раз в 8. Электромобили более удобны и экономичны. Есть лишь три проблемы - стоимость, пробег и зарядные станции. Всё это решаемо. А твои слова похожи на пересказ заказной истерики бензоколонки.

[Kokovanja]

Электромобили более удобны

Особенно временем зарядки.

Новые аккумуляторы будут когда-то, а я говорю про то, что сейчас. Тем временем в осуществимости полного перехода на электромобили к 2030-му году усомнился не кто-нибудь, а глава Тойоты, которая вкладывает в электричество многа денег.

[Sphynx]

Особенно временем зарядки.

И это решаемо. Мы же сейчас практически в каменном веке электромобилей. Но до 80% за 20 минут и сейчас уже возможно.

Тем временем в осуществимости полного перехода на электромобили к 2030-му году усомнился не кто-нибудь, а глава Тойоты, которая вкладывает в электричество многа денег.

Ничуть не сомневаюсь, что главе Тойоты виднее, как дела в Тойоте. А вот ФИАТ буквально сегодня заявил, что с 2030-го будет производить только электромобили.
Если честно, мне 2030-й тоже кажется слишком быстрым темпом. Но поживем - увидим. Недавно я узнал, что у четырех знакомых есть электромобили. И это у нас. Никогда бы не подумал. Впрочем, я знаю, куда к 2030-му перекочует весь устаревший бензиновый хлам.

[Kokovanja]

ФИАТ буквально сегодня заявил, что с 2030-го будет производить только электромобили

А что же он ещё может заявить, если ДВС производить будет нельзя?

у четырех знакомых есть электромобили

Вангую, это б/у Nissan Leaf.

Добавлено спустя 12 минут 24 секунды:

до 80% за 20 минут и сейчас уже возможно

Наскока я знаю, быстрая зарядка в смартфонах убивает аккумулятор. В тех же самых Nissan Leaf счётчик учитывает сколько было быстрых зарядок и от этого напрямую зависит SOH.

[Sphynx]

Вангую, это б/у Nissan Leaf.

Хреновая из тебя Ванга. Все новые - два Лифа, Тесла и БМВ. Я же не сказал "друзей", я сказал "знакомых". Это всё IT и вовсе не джуниоры.

Наскока я знаю, быстрая зарядка в смартфонах убивает аккумулятор.

Первое: проблема уже решается. Второе: для ежедневных поездок быстрая зарядка почти не нужна. В далекое путешествие или к морю большинство людей ездят раз-два в год. Катающихся ежедневно по 200-400 км - единицы. Третье: грузовики на электричество переведут не скоро, их будут переводить на водород. Легковые автомобили на водороде тоже будут (и уже есть).

[Hotaru]

Впрочем, я знаю, куда к 2030-му перекочует весь устаревший бензиновый хлам.

куда?

[Sphynx]

куда?

В постсоветские страны.

[Kokovanja]

Скрытый текст

Интересно, но

Технологии переработки литиевых аккумуляторов хреновые, но обязательно будут доработаны, верьте мне.

При том, что в фильме говорится про конкретную проблему, деребанить их можно только вручную потому, что они все сцуко разные. Это вредно и дорого. Сырьё получится дороже, чем накавыренное из карьера.

Я сам езжу на электротранспорте.
Мне нравятся электромобили, те же самые праворульные Лифы, но это б/у, а новые стоят как чугунный мост. Даже при том, что овёс бензин нынче дорог, цену нового всё равно хрен отобьёшь. И в Россиюшке у большинства населения доходы далеко не такие как в Европах. Так что людей можно только заставить пересаживаться на электрички.

можно смотреть на 1,75x

[Hotaru]

Впринципепе самое главное у него в последней главе. мне её и хватило. а ты хоть лоб расшиби.